Классика в лице La Corona 004
Казалось бы, зачем делать классическую модель еще более классической? Ответ на этот вопрос дала четверка талантливых испанских дизайнеров в лице модифицированного байка BMW R100RS 1981.
Основа для кастома датируется 1981 годом выпуска. Соответственно, следует ожидать улучшение технических характеристик. Что и произошло с новым творением испанцев La Corona 004.
Были полностью устранены все пластиковые детали, за исключением небольшой заводской части крыла. Для того, чтобы топливный бак не выпирал из общей картины, его заменили на бак из Kawasaki KZ750. Получился более миниатюрный и изящный вид.
Руль и передняя вилка также были модифицированы в более подходящие для езды по бездорожью. После замены на руле «поселилась» цифровая приборная панель Acewell Digital, небольшой бортовой компьютер и новые ручки.
Теперь о внешности. Весь байк окрашен в приятный белый цвет, за исключением колес. Для них выбрали золотистый оттенок, а шины обули от Firestone ANS Military. Крышки двигателя и части топливного бака остались не тронутыми.
В целом дизайн спроецирован для людей, придерживающихся классики, ценящих скромную элегантность и утонченность вкуса.
Сложную электропроводку BMW R100RS испанские мастера существенно упростили и заменили на новую. Аккумуляторная батарея была заменена на гелевую и перенесена на новую площадку рядом с двигателем. Образ скремблера дополнили резиновые гофры на передней вилке, компактный стоп-сигнал и фара головного света с защитной сеткой.
